Transcriere auto: schimbarea proprietarului pentru o mașină cumpărată din România

Transcrierea auto este procedura prin care o mașină deja înmatriculată în România trece de pe numele vânzătorului pe numele tău. Vehiculul rămâne în evidențele DGPCÎ (fostul DRPCIV), se schimbă doar proprietarul din certificatul de înmatriculare. De aceea nu are nevoie de omologare și, în multe cazuri, nici măcar de plăcuțe noi.

Diferența față de o înmatriculare propriu-zisă este importantă pentru costuri și pentru timp. La înmatriculare, vehiculul intră pentru prima dată în circulație în România — vine din străinătate sau este nou-nouț de la dealer. La transcriere, mașina are deja un istoric aici, are carte de identitate cu pozițiile completate și un număr atribuit. Dosarul este mai simplu, dar are propriile capcane: cele mai multe blocaje apar din cauza vânzătorului, nu a cumpărătorului.

Din 2 martie 2026, prin OUG 7/2026, certificatul de atestare fiscală se cere de la ambele părți — și de la vânzător, și de la cumpărător. Dacă viitorul proprietar are impozit auto neplătit sau amenzi de circulație neachitate la bugetul local, contractul de vânzare-cumpărare este nul de drept, iar organul fiscal local refuză să vizeze actul de transfer. Separat, vânzătorul unui vehicul second-hand înmatriculat în România are obligația de a obține RAR Auto Pass la momentul vânzării.

Ne ocupăm de tot circuitul în București și județul Ilfov: preluăm actele de la adresa ta, redactăm contractul dacă nu l-ați semnat încă, obținem certificatul de atestare fiscală, înscriem mașina la impozitele locale, depunem dosarul la ghișeu și îți aducem certificatul de înmatriculare nou. Plătești la final, pe factură.

Ce include serviciul

• Deplasare la tine pentru preluarea documentelor, în București și Ilfov
• Verificarea contractului și a cărții de identitate a vehiculului înainte de depunere
• Redactarea contractului de vânzare-cumpărare în numărul necesar de exemplare
• Radierea fiscală a vânzătorului, atunci când acesta nu a depus contractul la primărie
• Înscrierea mașinii la Direcția de Impozite și Taxe Locale a sectorului tău
• Obținerea certificatului de atestare fiscală pentru ambele părți, conform OUG 7/2026
• Verificarea RAR Auto Pass al vânzătorului și explicarea rolului lui în tranzacție
• Programarea la ghișeu, cu seria de șasiu (VIN) comunicată din start
• Plata taxelor la ghișeu și depunerea dosarului la SPCRPCÎV
• Livrarea certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor la adresa ta

Cum decurge, pas cu pas

Acte necesare

Documente despre mașină

• Cartea de identitate a vehiculului (CIV) — în original, cu pozițiile completate de proprietarii anteriori
• Certificatul de înmatriculare vechi, emis pe numele vânzătorului — în original
• Contractul de vânzare-cumpărare semnat de ambele părți, în minimum trei exemplare originale
• Inspecția tehnică periodică valabilă la data depunerii dosarului
• Polița RCA încheiată pe numele noului proprietar
• Plăcuțele vechi, dacă alegi număr nou sau dacă vânzătorul este din alt județ

Documente de la vânzător

• Copie după actul de identitate sau după certificatul de înregistrare, în cazul firmelor
• Dovada scoaterii de la rol — exemplarul de contract depus la primăria unde figura mașina
• Certificatul de atestare fiscală al vânzătorului — obligatoriu la orice transfer, conform OUG 7/2026
• Acordul societății de leasing sau documentul de transfer al proprietății, dacă mașina a fost în leasing

Documente de la cumpărător

• Cartea de identitate în original și copie
• Contractul de vânzare-cumpărare purtând numărul de înregistrare în REMTII, obținut de la direcția de impozite locale de la domiciliul tău
• Certificatul de atestare fiscală pe numele tău, eliberat de sectorul de domiciliu — obligatoriu din 2 martie 2026 și pentru cumpărător
• Procura notarială pentru reprezentantul nostru — o pregătim și îți spunem exact ce conține

Taxe oficiale

Sumele de mai jos merg integral către instituțiile statului. Le achităm în numele tău, pe bază de chitanță, și sunt separate de onorariul nostru.

Taxele sunt stabilite prin acte normative și se pot modifica. Îți confirmăm sumele exacte înainte de a începe.

Transcriere sau înmatriculare: care este diferența reală

În limbajul de la ghișeu ambele înseamnă același lucru — un dosar depus la serviciul public comunitar. În practică, deosebirea îți schimbă costurile și lista de acte.

Transcrierea se aplică vehiculelor care sunt deja în evidența română. Mașina are un număr atribuit, are carte de identitate emisă de RAR și un istoric de proprietari. Nu se mai verifică omologarea, nu se mai depun documente de proveniență din străinătate, nu se cere certificat de autenticitate RAR — acesta se solicită doar la prima înmatriculare a unui vehicul venit din altă țară — și, dacă vânzătorul este din același județ, păstrezi chiar numărul existent.

Înmatricularea se aplică vehiculelor care intră pentru prima dată în circulație în România: mașini noi de la dealer, autoturisme aduse din Germania sau Italia, vehicule importate din afara Uniunii Europene. Acolo intervin omologarea individuală, certificatul de conformitate, traducerile legalizate și, uneori, documentele vamale.

Aceeași mașină poate trece prin ambele proceduri în ani diferiți: se înmatriculează o dată, la intrarea în țară, apoi se transcrie la fiecare vânzare. Confuzia costă timp — mulți cumpărători vin cu dosar de import pentru o mașină care are deja plăcuțe românești și invers. Prima întrebare pe care ți-o punem la telefon este exact aceasta: mașina a mai fost înmatriculată în România?

Termenul de 90 de zile și ce se întâmplă dacă îl depășești

Ai 90 de zile de la data dobândirii dreptului de proprietate pentru a face transcrierea. Termenul curge de la data înscrisă pe contractul de vânzare-cumpărare, nu de la data la care ai luat efectiv mașina sau de la data la care ai plătit ultima rată vânzătorului.

Termenul este prevăzut de art. 11 alin. (4) din OUG 195/2002 și se aplică numai transcrierii — la o mașină adusă din străinătate sau nouă nu există niciun termen de 90 de zile, acolo vehiculul trebuie înmatriculat înainte de a fi pus în circulație.

Separat, ai 30 de zile pentru a declara vehiculul la Direcția de Impozite și Taxe Locale de la domiciliul tău. Cele două termene sunt independente: poți fi în regulă cu unul și în întârziere cu celălalt.

Depășirea termenului nu blochează procedura. Se poate transcrie și după 90 de zile, dar între timp mașina nu poate fi condusă legal. Dacă ești aproape de expirare și mai ai de rezolvat ITP-ul sau documentele de la vânzător, îți putem obține o autorizație provizorie de circulație, ca să nu rămâi imobilizat.

OUG 7/2026: certificat fiscal pentru ambele părți și nulitatea contractului

Este cea mai importantă schimbare din ultimii ani la transcriere. OUG 7/2026 a fost publicată în Monitorul Oficial pe 25 februarie 2026 și se aplică la ghișee din 2 martie 2026. Până atunci, organul fiscal cerea certificat de atestare fiscală doar de la vânzător. Acum îl cere de la ambele părți.

Concret, la vizarea contractului de vânzare-cumpărare se verifică:

• Certificatul vânzătorului, care atestă că nu are datorii la bugetul local pentru vehiculul vândut și că a achitat impozitul auto pe tot anul în curs, indiferent de luna în care se face vânzarea.
• Certificatul cumpărătorului, care atestă că viitorul proprietar nu are, la rândul lui, datorii la bugetul local: impozit auto restant pe alte vehicule, majorări de întârziere sau amenzi de circulație neachitate.

Partea bună este că documentul nu costă nimic și nu se obține greu: certificatul de atestare fiscală este gratuit, se eliberează în maximum 2 zile lucrătoare și este valabil 30 de zile. Practic, cele două certificate se pot obține în paralel, în aceeași zi în care preluăm actele.

În practică, verificăm situația fiscală a ambelor părți înainte de semnarea contractului. Este singurul moment în care o amendă uitată de cumpărător costă doar câteva zeci de lei și două zile, nu un contract anulat și o tranzacție reluată de la zero.

Ce datorează vânzătorul și ce datorează cumpărătorul

Este partea pe care aproape toată lumea o subestimează. La o vânzare între persoane fizice, obligațiile se împart clar.

Vânzătorul trebuie să depună exemplarul său de contract la primăria sau la sectorul unde mașina figura la impozit, în termen de 30 de zile, pentru scoaterea de la rol. Tot el predă cartea de identitate a vehiculului, certificatul de înmatriculare și, la cerere, plăcuțele. Din 2 martie 2026 trebuie să achite impozitul auto pe tot anul în curs înainte de transfer, indiferent de luna în care vinde, și să obțină certificat de atestare fiscală pe numele lui. Tot vânzătorul este cel care trebuie să aibă RAR Auto Pass la momentul vânzării.

Cumpărătorul înscrie vehiculul la impozitele locale de la propriul domiciliu, obține propriul certificat de atestare fiscală — obligatoriu din 2 martie 2026 —, încheie RCA pe numele său, se asigură că ITP-ul este valabil și depune dosarul de transcriere.

Blocajul apare când vânzătorul nu își face partea. Sistemul fiscal nu îți va emite certificat de atestare fiscală pentru o mașină care figurează încă activă pe altcineva, iar fără certificat dosarul nu poate fi depus. Ne ocupăm frecvent de această situație: depunem noi contractul vânzătorului la primăria lui, chiar și în alt sector, și deblocăm dosarul fără să mai ai nevoie de el.

RAR Auto Pass: obligația vânzătorului, nu act de dosar

RAR Auto Pass este obligatoriu din 1 decembrie 2024 la vânzarea vehiculelor second-hand înmatriculate în România. Este un document emis de Registrul Auto Român care prezintă starea tehnică și istoricul vehiculului, costă 42 lei și este valabil 60 de zile de la emitere.

Asta nu înseamnă că îl poți ignora. Documentul îți este util ca cumpărător, pentru că îți arată kilometrajul înregistrat la inspecțiile anterioare, istoricul de ITP și eventualele neconcordanțe. Dacă vânzătorul nu ți-l pune la dispoziție, întreabă de ce — este singurul document din tranzacție pe care el are obligația legală să îl aibă și pe care nu îl poate înlocui cu explicații.

Când vinzi tu o mașină, ți-l obținem odată cu restul actelor. Când cumperi, îl verificăm împreună cu contractul și cu cartea de identitate a vehiculului, înainte să plătești.

Când vânzătorul nu cooperează sau este din alt județ

Dacă vânzătorul refuză să răspundă la telefon după ce a încasat banii, nu ești fără soluții. Contractul semnat de ambele părți este dovada transferului de proprietate, iar exemplarul destinat organului fiscal poate fi depus, în practică, chiar de cumpărător sau de un împuternicit, la primăria unde figura mașina. Rezolvăm des astfel de dosare pentru clienții din București și Ilfov.

Situația în care contractul nu a fost semnat corect — lipsește o semnătură, seria de șasiu este greșită, datele de identitate nu corespund — este mai grea. Acolo este nevoie fie de un act adițional semnat de vânzător, fie, în cazuri extreme, de o acțiune în instanță pentru constatarea dreptului de proprietate. Îți spunem sincer de la prima discuție dacă dosarul este recuperabil administrativ sau nu.

Când vânzătorul este din alt județ, transcrierea se face oricum la serviciul public din județul tău de domiciliu, deci în București sau Ilfov. Diferența practică este că nu poți păstra numărul de înmatriculare: mașina primește obligatoriu combinație nouă, cu indicativul județului tău, iar plăcuțele vechi se predau. Costul crește cu 52 de lei, perechea de plăcuțe noi.

Număr păstrat sau număr nou, moștenire și leasing finalizat

Numărul nu depinde de „acordul vânzătorului", cum se scrie peste tot. Plăcuțele se transferă automat și gratuit pe numele tău dacă sunt îndeplinite cumulativ două condiții: ai domiciliul în același județ cu vânzătorul și vânzătorul nu a optat pentru păstrarea combinației. Păstrarea este o cerere pe care el o depune înainte de transcriere, costă 60 de lei și este valabilă 1 an, prelungibilă până la maximum 3 ani. Dacă nu a făcut-o, numărul rămâne pe mașină și tu plătești doar talonul, 49 de lei.

Dacă vânzătorul a păstrat combinația sau dacă vii dintr-un alt județ, primești număr nou: fie o combinație la rând, cu 52 de lei perechea de plăcuțe, fie una preferențială, contra a 45 de lei taxă de atribuire plus cei 52 de lei pentru plăcuțe.

Transcrierea la moștenire urmează același circuit, doar că actul de proprietate nu este un contract, ci certificatul de moștenitor emis de notarul public. Dacă sunt mai mulți moștenitori, aceștia pot desemna prin declarație notarială persoana pe numele căreia se înmatriculează vehiculul, sau mașina poate fi trecută pe toți, în cotele stabilite. Impozitul restant acumulat de la data decesului până la dezbaterea succesiunii trebuie achitat înainte de eliberarea certificatului fiscal — este cel mai frecvent motiv pentru care aceste dosare se blochează.

Vehiculele ieșite din leasing se transcriu pe baza documentelor emise de societatea de leasing la finalul contractului: factura de transfer al proprietății sau procesul-verbal de predare, plus certificatul de radiere a leasingului, dacă a fost înscris. Mașina figurează de obicei deja în circulație pe numele utilizatorului, ceea ce simplifică dosarul, dar cartea de identitate trebuie completată la poziția noului proprietar.