Radiere auto: scoatem vehiculul din evidența DGPCÎ (fostul DRPCIV)

Radierea este operațiunea prin care un vehicul iese definitiv din evidența autorității de înmatriculare — DGPCÎ (fostul DRPCIV). Din momentul în care certificatul de radiere este emis, mașina nu mai are număr, nu mai poate circula legal pe drumurile publice și, cel mai important pentru buzunarul tău, nu mai generează impozit auto la primărie.

Procedura pare simplă pe hârtie, dar presupune drumuri la trei locuri diferite: unitatea de dezmembrare sau secția de Poliție, Direcția de Impozite și Taxe Locale a sectorului ori a localității din Ilfov și, la final, ghișeul de înmatriculări. Fiecare cu program propriu și cu propriile formulare. Noi facem toate aceste drumuri în locul tău, pe baza unei împuterniciri.

Ne ocupăm de toate cele patru situații prevăzute de lege: dezmembrarea sau casarea la o unitate autorizată, scoaterea definitivă din România, furtul declarat la Poliție și retragerea din circulație la cererea proprietarului. Plătești la final, când îți predăm certificatul de radiere și restul documentelor.

Radierea în sine este gratuită: statul nu percepe nicio taxă pentru ea. Din 2 martie 2026, prin OUG 7/2026, la dosar se cere însă certificatul de atestare fiscală — și el gratuit, eliberat în maximum 2 zile lucrătoare și valabil 30 de zile. Radierea se poate depune și online, prin platforma autorității de înmatriculare, dacă ai deja cont creat la ghișeu.

Ce include serviciul

• Verificarea situației vehiculului și stabilirea tipului corect de radiere
• Deplasare gratuită pentru preluarea actelor și a plăcuțelor (București și Ilfov)
• Redactarea cererii de radiere și a documentelor anexe
• Obținerea certificatului de atestare fiscală de la Direcția de Impozite și Taxe Locale — obligatoriu la radiere conform OUG 7/2026, gratuit, valabil 30 de zile
• Predarea vehiculului către o unitate autorizată de dezmembrare, dacă este cazul
• Depunerea dosarului la ghișeul de înmatriculări și predarea plăcuțelor
• Ridicarea certificatului de radiere și livrarea lui la adresa ta
• Scoaterea vehiculului de la rolul fiscal, pe baza certificatului de radiere

Cum decurge, pas cu pas

Acte necesare

Documente comune, indiferent de motivul radierii

• Cererea de radiere, semnată de proprietar — o redactăm noi
• Cartea de identitate a vehiculului (CIV) — în original
• Certificatul de înmatriculare — în original
• Plăcuțele cu numărul de înmatriculare — toate, inclusiv cea de pe spate
• Certificatul de atestare fiscală eliberat de Direcția de Impozite și Taxe Locale — obligatoriu la radiere conform OUG 7/2026; este gratuit și valabil 30 de zile
• Actul de identitate al proprietarului, în copie
• Împuternicire pentru reprezentantul nostru — o pregătim noi

Dezmembrare sau casare

• Certificatul de distrugere emis de unitatea autorizată de tratare a vehiculelor scoase din uz
• Procesul-verbal de predare-primire a vehiculului către unitatea autorizată
• Dovada predării plăcuțelor, dacă acestea au rămas la operatorul economic

Export sau scoatere definitivă din România

• Documentul care atestă înstrăinarea sau mutarea vehiculului în afara țării: contract, factură ori declarație
• Dovada înmatriculării în statul de destinație, dacă vehiculul a fost deja înregistrat acolo
• Autorizația de circulație provizorie și plăcuțele cu număr provizoriu, dacă mașina pleacă pe roți

Furt declarat sau retragere din circulație

• Adeverința eliberată de unitatea de Poliție unde ai depus plângerea pentru furt
• Declarația pe proprie răspundere privind locul unde este adăpostit vehiculul, pentru retragerea din circulație
• Certificatul de înmatriculare și plăcuțele, dacă acestea nu au fost sustrase odată cu mașina

Taxe oficiale

Sumele de mai jos merg integral către instituțiile statului. Le achităm în numele tău, pe bază de chitanță, și sunt separate de onorariul nostru.

Taxele sunt stabilite prin acte normative și se pot modifica. Îți confirmăm sumele exacte înainte de a începe.

Cele patru situații în care un vehicul se radiază

Legea nu permite radierea „pentru că nu mai folosesc mașina". Trebuie să te încadrezi într-una dintre aceste situații, iar fiecare are propriul document-cheie:

• Dezmembrarea sau casarea — vehiculul este predat unei unități autorizate de tratare a vehiculelor scoase din uz, care emite certificatul de distrugere. Fără acest document, dosarul nu se poate depune. Predarea la un fier vechi neautorizat nu produce niciun efect juridic: mașina rămâne pe numele tău și impozitul curge mai departe.
• Scoaterea definitivă din România — vinzi mașina unui cumpărător din altă țară sau te muți definitiv. Dovada este contractul, factura de export sau documentul de înmatriculare emis de statul de destinație.
• Furtul — se radiază pe baza adeverinței emise de unitatea de Poliție unde ai depus plângerea. Este singura situație în care nu poți preda plăcuțele și certificatul de înmatriculare, pentru că au dispărut odată cu vehiculul.
• Retragerea din circulație la cererea proprietarului — mașina rămâne fizic la tine, dar iese din evidență. Se folosește pentru autoturisme de colecție, vehicule avariate care nu mai pot fi reparate imediat sau proiecte de restaurare. Predai plăcuțele și talonul și declari unde este adăpostit vehiculul, într-un spațiu care nu aparține domeniului public.

Vehiculele cu o vechime de peste 30 de ani beneficiază de o procedură simplificată: se pot radia pe baza unei simple declarații pe propria răspundere a proprietarului, fără certificat de distrugere și fără predarea vehiculului la o unitate de dezmembrare.

Alegerea greșită a temeiului este cel mai frecvent motiv de respingere. Înainte să pornim procedura, verificăm situația reală a vehiculului și îți spunem care variantă se aplică în cazul tău.

De ce nu merită să amâni radierea

Atât timp cât vehiculul figurează în evidența autorității de înmatriculare și pe rolul fiscal al primăriei, ești proprietar în acte și plătești impozit auto în fiecare an, chiar dacă mașina stă demontată în curte sau a fost dusă demult la fier vechi. Impozitul se calculează după capacitatea cilindrică, nu după starea reală a vehiculului.

Atenție însă la un detaliu care surprinde pe toată lumea: impozitul se datorează pentru întregul an în care radiezi și nu se restituie proporțional. Dacă radiezi în martie, plătești impozitul pe tot anul respectiv. Economia începe din anul următor — motiv în plus să nu amâni radierea peste 31 decembrie.

Consecințele se acumulează tăcut. Restanțele generează majorări de întârziere, apoi dosarul ajunge la executare silită. În paralel, nu poți obține certificatul de atestare fiscală pentru alte operațiuni — de exemplu, pentru înmatricularea mașinii noi — pentru că figurezi cu debite la bugetul local.

Mai există un motiv, mai puțin evident: răspunderea. Un vehicul rămas pe numele tău poate fi folosit de altcineva, poate fi abandonat pe domeniul public sau poate fi implicat într-un eveniment rutier. Amenzile și notificările ajung la proprietarul din evidență, iar demonstrarea faptului că nu mai deții mașina se face greu și târziu. Radierea închide definitiv acest risc.

Radierea pentru Programul Rabla

Dacă predai mașina veche în cadrul Programului Rabla, radierea nu este un pas opțional, ci condiție pentru obținerea tichetului valoric. Fluxul este strict și trebuie respectat în ordine.

Vehiculul se predă unui colector autorizat, care emite certificatul de distrugere și adeverința specifică programului. Cu aceste documente se depune dosarul de radiere la ghișeul de înmatriculări, împreună cu plăcuțele, certificatul de înmatriculare și cartea de identitate a vehiculului. Certificatul de radiere obținut este documentul pe care dealerul îl solicită la înscrierea în program și fără de care nu se emite nota de înscriere.

În practică, aici apar cele mai multe blocaje: proprietarul are certificatul de distrugere, dar nu are viza de la impozite pentru că figurează cu restanțe; sau lipsește o plăcuță; sau mașina este înscrisă la o primărie din alt sector decât cel de domiciliu actual. Fiecare zi pierdută contează, pentru că bugetul programului este limitat.

Ne ocupăm de toată această secvență, de la predarea vehiculului la colector până la certificatul de radiere livrat la tine, ca să ajungi la dealer cu dosarul complet și să nu ratezi înscrierea.

Ai vândut mașina, dar cumpărătorul nu a transcris-o

Este una dintre cele mai frustrante situații și, din păcate, una dintre cele mai frecvente. Ai semnat contractul, ai predat mașina, dar cumpărătorul nu a făcut transcrierea în termenul legal de 90 de zile. Tu rămâi în evidență ca proprietar, primești amenzile din trafic și continui să plătești impozit.

Primul pas, cel mai important și cel mai des ratat, este depunerea exemplarului tău de contract la Direcția de Impozite și Taxe Locale, în termen de 30 de zile de la vânzare. Aceasta este operațiunea de scoatere de la rol și oprește impozitul din partea ta, indiferent ce face cumpărătorul.

Al doilea pas este notificarea autorității de înmatriculare cu privire la înstrăinare, astfel încât vehiculul să nu mai figureze exclusiv pe numele tău în evidență. Depunem această solicitare împreună cu dovada transmiterii dreptului de proprietate.

Dacă ai pierdut exemplarul de contract sau nu găsești datele cumpărătorului, îți spunem ce variante ai și ce documente pot fi reconstituite.

Ce predai efectiv la ghișeu

Radierea presupune returnarea către stat a tuturor elementelor de identificare emise pentru acel vehicul. Concret, la depunerea dosarului se predau:

1. Plăcuțele cu numărul de înmatriculare — toate, atât cea din față, cât și cea din spate. Dacă una lipsește sau este deteriorată, se depune o declarație și, în anumite situații, se solicită confirmarea Poliției Rutiere.
2. Certificatul de înmatriculare în original. Dacă a fost pierdut sau furat, se declară pierderea și se depune o declarație pe proprie răspundere.
3. Cartea de identitate a vehiculului, care rămâne la dosar în cazul dezmembrării și primește mențiunea corespunzătoare în celelalte situații.
4. Certificatul de atestare fiscală eliberat de organul fiscal local, care confirmă că nu ai debite pentru vehiculul respectiv. Este obligatoriu din 2 martie 2026, conform OUG 7/2026, și este gratuit.

Radierea este una dintre puținele operațiuni care se pot face integral online, prin platforma autorității de înmatriculare — alături de păstrarea numărului, duplicatul de talon, duplicatul de permis și transcriere. Condiția este să ai deja cont pe platformă, iar contul se creează exclusiv fizic, o singură dată, la un ghișeu SPCRPCÎV. Dacă mergi la ghișeu, programarea online nu este obligatorie — se poate depune și cu bon de ordine —, dar este puternic recomandată. Ne ocupăm noi de rezervarea intervalului și de predarea plăcuțelor în ziua programată.

La final primești certificatul de radiere. Păstrează-l: este singura dovadă că mașina a ieșit din evidență și îți va fi cerut la primărie pentru scoaterea de la rolul fiscal, la dealer pentru Programul Rabla și, uneori, de societatea de asigurări pentru încetarea poliței RCA. Îți predăm o copie scanată prin e-mail și originalul la adresa indicată.