Numere roșii în București și Ilfov: autorizația provizorie de circulație, obținută rapid

Numerele roșii nu sunt un moft, sunt singura formă legală de a circula cu o mașină care încă nu are plăcuțe definitive. Autorizația provizorie de circulație este documentul emis de serviciul public comunitar de înmatriculări care îți permite să folosești vehiculul pe drumurile publice pentru un interval limitat, până când dosarul de înmatriculare sau de transcriere este finalizat.

Situațiile în care ai nevoie de ea sunt previzibile: ai adus o mașină din Germania și plăcuțele de export au expirat, ai cumpărat un vehicul fără ITP și trebuie să îl duci la stație, ești în mijlocul unei transcrieri și dosarul stă la ghișeu, sau ai o mașină de vânzare pe care vrei să o prezinți cumpărătorilor fără să riști o amendă.

Obținem autorizația și plăcuțele în București și județul Ilfov, de regulă în aceeași zi lucrătoare în care ne dai actele. Taxele de stat pentru un autoturism sunt de 65 de lei în total: 13 lei autorizația și 52 de lei perechea de plăcuțe roșii, adică 2 × 26 de lei (Ordinul MAI 55/2025). Onorariul nostru acoperă deplasările, depunerea cererii și livrarea la tine. Plătești la final.

Ce include serviciul

• Verificarea documentelor de proprietate înainte de depunere
• Redactarea cererii și a documentelor anexe
• Deplasare la adresa ta din București sau Ilfov pentru preluarea actelor
• Plata taxelor la ghișeu, pe baza împuternicirii
• Depunerea cererii la serviciul public de înmatriculări
• Ridicarea autorizației provizorii și a plăcuțelor cu număr roșu
• Livrarea la adresa ta, în aceeași zi acolo unde programul ghișeului permite
• Consiliere privind valabilitatea, prelungirea și limitele de utilizare

Cum decurge, pas cu pas

Acte necesare

Documente despre vehicul

• Documentul care atestă proprietatea: contract, factură, act de donație sau certificat de moștenitor
• Cartea de identitate a vehiculului, dacă a fost deja emisă de RAR
• Talonul din țara de origine, pentru vehiculele aduse din străinătate
• Polița RCA valabilă, încheiată pe numele solicitantului
• Certificatul de radiere, dacă vehiculul a fost radiat din circulație în România

Documente despre solicitant

• Cartea de identitate în original și copie, pentru persoane fizice
• Certificatul de înregistrare la Registrul Comerțului și împuternicire, pentru firme
• Procura sau împuternicirea pentru reprezentantul nostru, dacă nu te deplasezi tu
• Cererea-tip pentru eliberarea autorizației provizorii de circulație

Suplimentar, în situații specifice

• Documentele de înmatriculare din străinătate — fără ele autorizația se poate elibera pentru maximum 5 zile
• Traducerea autorizată a documentelor redactate în limbă străină; legea nu cere legalizare notarială
• Documentul din care rezultă necesitatea deplasării, atunci când vehiculul urmează să fie prezentat la RAR

Taxe oficiale

Sumele de mai jos merg integral către instituțiile statului. Le achităm în numele tău, pe bază de chitanță, și sunt separate de onorariul nostru.

Taxele sunt stabilite prin acte normative și se pot modifica. Îți confirmăm sumele exacte înainte de a începe.

Când ai nevoie de numere roșii

Autorizația provizorie acoperă intervalul în care vehiculul îți aparține legal, dar încă nu are certificat de înmatriculare românesc. Cele mai frecvente situații:

• Mașină adusă din străinătate. Plăcuțele de export din Germania, Italia sau Olanda au valabilitate limitată și expiră de regulă la scurt timp după ce ajungi în țară. Din acel moment, singura variantă legală este autorizația provizorie românească.
• Vehicul fără ITP valabil. Nu poți înmatricula fără inspecție tehnică, dar nici nu poți ajunge la stație cu o mașină care nu are drept de circulație. Autorizația provizorie rezolvă exact acest cerc vicios.
• Dosar de înmatriculare sau de transcriere în lucru. Cât timp actele sunt la ghișeu, nu ai talon și, uneori, nici plăcuțe. Cu numere roșii poți folosi mașina normal, în limitele legale.
• Transport spre RAR. Pentru identificare, omologare individuală sau aplicarea foliei de secretizare, vehiculul trebuie prezentat fizic. Deplasarea se face pe baza autorizației provizorii.
• Vehicul de vânzare. Dealerii și persoanele fizice care au radiat mașina din circulație folosesc numere roșii ca să poată face probe cu potențialii cumpărători, fără să circule ilegal.

Există și situația în care mașina a fost radiată la cerere și vrei să o repui în circulație. Și acolo, până la finalizarea dosarului, autorizația provizorie este soluția.

Cât este valabilă și ce se întâmplă când expiră

Autorizația provizorie se eliberează pentru o perioadă determinată, stabilită în funcție de motivul solicitării, și nu poate depăși 90 de zile cumulat. Nu primești automat maximul: dacă motivul este o simplă deplasare spre RAR, perioada acordată poate fi de câteva zile; dacă ai un dosar de import complex, se acordă un interval mai lung.

Dacă nu prezinți documentele de înmatriculare din străinătate ale vehiculului, autorizația se poate elibera pentru maximum 5 zile. Este o limitare ușor de ratat: mulți vin cu o mașină cumpărată din afara țării, fără talonul străin la ei, și pleacă de la ghișeu cu o autorizație de câteva zile în loc de intervalul de care ar avea nevoie.

Dacă dosarul de înmatriculare întârzie și autorizația se apropie de expirare, sună-ne cu câteva zile înainte. Este mult mai simplu să depunem la timp decât să reparăm o situație în care mașina a rămas fără acoperire legală.

Ce poți și ce nu poți face cu numere roșii

Poți circula pe drumurile publice din România în perioada de valabilitate, poți duce mașina la ITP, la RAR sau la service, poți face probe cu un potențial cumpărător și poți transporta persoane, atâta timp cât nu desfășori activitate de transport în scop comercial.

Nu poți circula după data expirării înscrisă pe autorizație — este cea mai frecventă și cea mai costisitoare greșeală. Nu poți folosi vehiculul fără RCA valabil: autorizația provizorie nu ține loc de asigurare. Nu poți circula fără să ai autorizația în original la tine în mașină, pentru că plăcuțele singure nu dovedesc nimic la un control.

Ieșirea din țară nu este posibilă. Autorizația provizorie este valabilă numai pe teritoriul României și nu îți dă dreptul să treci granița. Pentru scoaterea vehiculului din țară există o procedură separată — înmatricularea temporară de export, acordată pentru maximum 30 de zile. Dacă asta îți trebuie, spune-ne de la început: sunt două documente diferite, cu dosare diferite.

Nu poți nici să folosești vehiculul în regim de închiriere sau ca autoturism de transport alternativ. Autorizația acoperă folosința proprie și deplasările legate de aducerea vehiculului în stare de a fi înmatriculat.

Numere roșii, numere albe și prelungirea autorizației

Diferența dintre cele două nu este doar de culoare. Plăcuțele albe sunt definitive, însoțesc certificatul de înmatriculare, nu au dată de expirare și atestă că vehiculul este înregistrat permanent în evidența DGPCÎ (fostul DRPCIV). Plăcuțele roșii sunt temporare, poartă vizibil data până la care sunt valabile, se emit pe baza unei autorizații, nu a unui certificat de înmatriculare, și nu presupun existența unui ITP valabil în momentul eliberării.

Există și o diferență fiscală: vehiculul cu numere roșii nu este încă înscris la Direcția de Impozite și Taxe Locale, deci nu generează impozit auto până la înmatricularea definitivă. Obligația de declarare în 30 de zile curge însă de la data dobândirii proprietății, nu de la data înmatriculării, deci termenul poate să curgă în paralel.

Programarea online nu este obligatorie la ghișeele DGPCÎ, nici pentru autorizația provizorie — dosarul se poate depune și cu bon de ordine —, dar este puternic recomandată, pentru că fără ea aștepți ore întregi. La înmatricularea definitivă se cere seria de șasiu (VIN) încă de la programare. Ne ocupăm noi de rezervarea intervalului.

Autorizația nu se „prelungește". Se emit autorizații succesive: depui o cerere nouă, plătești din nou taxele și justifici motivul pentru care procedura de înmatriculare nu s-a finalizat. Toate perioadele se adună, iar limita de 90 de zile cumulat rămâne valabilă, deci nu poți întreține la nesfârșit un vehicul pe numere provizorii. Dacă dosarul tău are nevoie de mai mult timp — omologare individuală, certificat de conformitate comandat de la producător, dosar vamal — îți spunem de la început cum împărțim intervalul.